Т-34-Т

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к поиску
Т-34-Т
Изображение
Т-34-Т в Новосибирском музее железнодорожной техники
Т-34-Т
Классификация Танковый тягач
Боевая масса, т 31,0
Экипаж, чел. 2
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства с 1957
Годы эксплуатации с 1958
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 7100
Ширина, мм 3000
Высота, мм 2200
Клиренс, мм 370
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 45
Вооружение
Прицелы механический
Пулемёты 1 x 7,62-мм ДТМ
Подвижность
Тип двигателя дизельный В-2-34
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 50-55
Запас хода по шоссе, км 80-150
Удельная мощность, л. с./т 16,1
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 30-35
Преодолеваемый брод, м 1,3

Т-34-Т — советский бронированный тягач. Разработан на базе среднего танка Т-34 на Уралвагонзаводе. Предназначен для эвакуации аварийных танков с поля боя из зоны действия огня противника.

История создания

Тягач Т-34-Т разработан в 1957 году, в армию стал поступать с 1958 года[1].

Видео по теме

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Корпус остался практически без изменений. Вместо подбашенного листа была установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплялись длинные ящики с инструментом. Для толкания танков с помощью бревна на лобовые листы были приварены площадки. В передней части корпуса справа был смонтирован кран-стрела грузоподъёмностью 3 тонны. Кроме того на тягаче имелась лебёдка с тяговым усилием 14 тс. В некоторых вариантах Т-34-Т лебёдка отсутствовала[2].

Вооружение

В качестве основного вооружения использовался модифицированный пулемёт Дягтерёва (ДТМ). Крепился пулемёт в шаровой опоре на лобовом листе[2].

Ходовая часть

Ходовая часть и моторно-трансмиссионное отделение практически не имели изменений по сравнению с базовой машиной[1].

Модификации

Т-34-ТО — модификация Т-34-Т с комплектом такелажного оборудования для вытягивания застрявшей бронетехники[2].

Сохранившиеся экземпляры

Один из сохранившихся экземпляров можно увидеть в Новосибирском музее железнодорожной техники.

Примечания

  1. 1 2 Средний танковый тягач Т-34-Т. Энциклопедия Кирилла и Мефодия. Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
  2. 1 2 3 А. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995), стр. 459

Литература

  • А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 10 000 экз.